Der Schnepfauer Tunnel entlang der L200 ist eine zentrale Verkehrsverbindung in Vorarlberg. Um den steigenden Anforderungen an Sicherheit, Verfügbarkeit und Betrieb gerecht zu werden, wurde die gesamte elektrotechnische Infrastruktur umfassend erneuert.

Im Auftrag des Landes Vorarlberg übernahm die livinx gmbh die Umsetzung der Steuerungs-
und Visualisierungstechnik. Ziel war die Integration aller relevanten Gewerke, darunter Brandmeldeanlagen, Energieverteilungen, Leit und Netzwerktechnik, Gebäudetechnik, Löschwasseranlagen, Notrufeinrichtungen, Verkehrs- und Videosysteme, in ein durchgängiges
Prozess- und Betriebsleitsystem. Ergänzend wurde eine standardkonforme Anbindung an
die rVMZ Hohenems realisiert, bei gleichzeitiger Umsetzung unter laufendem Verkehr.

Herausforderungen und Lösung

Die zentrale Herausforderung bestand in der nahtlosen Integration aller Systeme in eine einheitliche Plattform bei gleichzeitig hohen Anforderungen an Verfügbarkeit und Betriebssicherheit. Erstmals wurde beim Endkunden die Kombination aus evon XAMControl und SICAM A8000 in einer durchgängigen
Architektur umgesetzt, wodurch eine effiziente Automatisierung und zuverlässige Kommunikation
über alle Gewerke hinweg sichergestellt werden konnte.

evon XAMControl im Einsatz

Mit evon XAMControl setzt die livinx gmbh auf eine leistungsstarke und bewährte Automatisierungs-
Leittechnikplattform, die sowohl technologisch als auch betrieblich überzeugt. Als zentrales Kernsystem ermöglicht evon XAMControl schnelle Reaktionszeiten im Servicefall und garantiert durchgängige Systemtransparenz. evon XAMControl fungiert hier als zentrale Plattform für Steuerung, Datenverarbeitung und Visualisierung. Rund 1.700 Datenpunkte werden verarbeitet und übersichtlich dargestellt. Die direkte Kommunikation mit der Tunnelkopfsteuerung gewährleistet eine stabile und performante Betriebsführung. Durch den integrierten OPC UA Server konnte der Tunnel reibungslos in die übergeordnete Verkehrsüberwachung der rVMZ Hohenems eingebunden werden. Funktionen wie Trending, Reporting und einfache Datenexporte bieten dem Betreiber zudem einen deutlich verbesserten Bedienkomfort.

Umsetzung und Ergebnis

Die Umsetzung erfolgte schrittweise und präzise und das bei laufendem Verkehrsbetrieb. Alle Systeme wurden erfolgreich integriert und in Betrieb genommen, ohne den Verkehrsfluss wesentlich zu beeinträchtigen. Das Ergebnis ist eine moderne, skalierbare und zukunftssichere Leittechniklösung für den Schnepfauer Tunnel.

Projekthighlights im Überblick

• Direkte IEC 60870-5-104 Anbindung an die Tunnelsteuerung
• Nahtlose OPC UA Integration in die rVMZ Hohenems
• Rund 1.700 Datenpunkte effizient integriert
• Inbetriebnahme unter laufendem Verkehr
• Erweiterte Funktionen wie Trending und Reporting
• Hoher Bedienkomfort und klare Visualisierung